Дневник RO

- Алло! Это “секс по-телефону”?

- Да.

- Значит, так. Hикаких кружевных трусиков, чулочек. Ты – блондинка, толстая, раскрасневшаяся. Абсолютно голая, но в резиновых сапогах. Звать тебя Клава. Hедавно кончилась война, сейчас сорок шестой год. Мы – на сеновале. Пахнет конским навозом. Лучик света сквозь дыру в крыше упал на мою спину…natural viagra – herbal viagra Поехали, Клавка!

Путешествие из Осло в Копенгаген длилось 15 часов. Паром “Жемчужина Скандинавии” огромен – 12 надводных палуб!

Посадка на паром похожа на аналогичную процедуру в аэропорту. Все автоматизировано, быстро печатаются посадочные талоны и мы проходим по крытой галерее на 5ю палубу.

Все основные развлекательные заведения расположены на двух верхних палубах. А на корме, на 10 палубе есть открытый бассейн и джакузи.

Купаться можно и нужно! Мы в этом убедились сами!

Вид с верхних палуб на город просто дивный.

Берега Осло-фьорда украшены живописными домиками.

и даже крепостями.

Дальше уже открытое море.Посетите автобазар – где Вы можете купить авто Я люблю утро, а морское утро смотрится очень красиво.

А это внутренние отсеки  парома. Не хуже, чем в отеле. Можно даже забыть, что все это находится посреди открытого моря.

“Местный” ресторан

Есть даже свой супермаркет Дьюти-фри

Самая верхняя, 12-я палуба.

Вдалеке замок Кронборг

Ветряки на море – обычное явление. Ветер тут почти никогда не затихает. Отличный источник возобновляемой энергии.

А это мост через пролив Орезунд, который связывает Данию и Швецию. Мост двухуровневый авто и ЖД.

На горизонте гавань Копенгагена

Вход в гавань защищает небольшой форт, выстроенный в буквальном смысле посреди моря.

Припортовая набережная.

Любителям Интернета рекомендую переезжать в Копенгаген. Здесь он есть даже в автобусах, причем совершенно бесплатно.

Впрочем, не только интернетами славен сей город. Сторонники велотранспорта здесь тоже будут чувствовать себя своими.

Вообще велосипеды здесь короли. На любой дороге обязательно имеется полноценная полоса для велотранспорта (дальше идет полоса для автобусов и такси и только потом для остальных машин). Здешние водители автотранспорта – народ очень аккуратный и вежливый, а вот велосипедистов стоит опасаться. Очень ревностно оберегают свою вотчину на соответствующие полосы и дорожки, и очень не любят присутствия там посторонних (попробуйте выйти – узнаете о себе много нового )

Про Копенгаген я еще обязательно напишу более подробно. Ждите, продолжение следует